Người điều khiển xe máy khi muốn tăng/ giảm vận tốc đều cần tác động vào tay ga xe, thay đổi góc quay của bộ phận này. Không hiếm người lái xe gặp phải tình trạng bị hụt ga khi xe đang chạy dù không hề tác động, thay đổi góc vặn tay ga, khiến xe giảm tốc, chạy yếu hơn. Bài viết dưới đây của Thành Liêm Motor sẽ trình bày về nguyên nhân tình trạng xe máy bị hụt ga này và giải pháp khắc phục, bạn cùng tham khảo nhé!
Xem thêm: Sửa xe lưu động
Nguyên nhân xe máy bị hụt ga
Xe số và xe ga hay mọi dòng xe moto khác đều có cơ chế chung là tác động vào tay ga để tăng/ giảm vận tốc hay giữ yên góc tay ga để duy trì vận tốc xe di chuyển trên đường. Xe máy bạn có hiện tượng hụt ga, xe chạy yếu hơn hiệu suất muông, vấn đề này có thể bắt nguồn từ các nguyên nhân dưới đây:
Ống dẫn xăng nghẹt, hỏng
Ống dẫn nghẹt là nguyên nhân phổ biến dẫn đến xe máy bị hụt ga khi di chuyển trên đường. Xe không nhận đủ lượng xăng theo nhu cầu, lượng xăng chuyển xuống buồng đốt thiếu nên buồng đốt không tạo ra năng lượng như nhu cầu của xe, dẫn đến tình trạng xe máy bị hụt hơi giảm ga.
Loại xăng sử dụng không tương thích, có tạp chất
Có nhiều loại xăng trên thị trường, trong đó có xăng A95 với tỉ số nén lớn hơn. Nếu bạn sử dụng xăng A92 cho động cơ 95A, dẫn đến xe không tạo ra áp suất đủ, năng lượng đủ cho động cơ sẽ có tình trạng xe máy bị hụt ga khi đang chạy.
Côn xe mòn bi
Côn sau của xe máy sua một thời gian sử dụng sẽ bị mòn, khiến hiệu suất hoạt động kém hơn, một trong những dấu hiệu của tình trạng là xe máy rồ ga nhiều lần hoặc ga xe bị hụt bất thường.
Bộ chế hòa khí lỗi hỏng
Bộ chế hòa khí có vấn đề từ bụi bẩn, cách lắp đặt, áp suất tiêu chuẩn thay đổi,… đều khiến động cơ xe chạy không đạt hiệu suất như mong muốn. Một dấu hiệu thường thấy là xe chạy yếu, lì, bị hụt ga khi đang chạy.
Bugi hỏng
Bugi là bộ phận nhỏ có nhiệm vụ đánh lửa cho khoang đốt nhiên liệu của xe máy. Nếu bộ phận này hỏng, lỗi, mài mòn quá mức, bám nhiều bụi than, bụi bẩn,… sẽ khiến xe máy bị hụt ga.
Xupap bị kênh, khép không kín
Xupap là bộ phận giữ cho khoang đốt nhiên liệu động cơ có áp suất như mong muốn. Điều này khiến động cơ mất sức nén, nhiên liệu trong quá trình đốt cũng hao hụt, hiệu suất đốt kém đi khiến xe có tình trạng hụt ga, thậm chí chết máy chết đột ngột.
Cách khắc phục tình trạng xe máy bị hụt ga
Dưới đây sẽ là cách khắc phục chi tiết cho từng tình trạng hỏng hóc khiến xe máy bị hụt ga khi chạy kể trên:
Đường ống dẫn xăng hỏng, nghẹt
Đường ống này có thể bị đút, gãy, hở hay bám quá nhiều bụi bẩn, lắng cặn khi xe được sử dụng thời gian dài. Cách khắc phục triệt để tình trạng này là bạn nên mang xe ra trung tâm bảo dưỡng hay gọi dịch vụ sửa xe bảo dưỡng lưu động, yêu cầu thợ sửa có kinh nghiệm vệ sinh bộ chế hòa khí, thông sạch dây dẫn xăng và các tia phun xăng cho xe.
Dùng loại xăng không phù hợp
Bạn chỉ cần nắm rõ thông số của xe từ nhà sản xuất và đổ loại xăng phù hợp với thống số của xe là tình trạng được khắc phục. Lưu ý: hãy chạy hết xăng cũ trong xe hoặc lấy xăng cũ ra trước khi đổ xăng mới loại khác, không đổ lẫn hai loại xăng xe.
Bi côn xe mòn, bộ chế hòa khí lỗi
Để khắc phục tình trạng bạn chỉ cần mang xe ra trung tâm bảo dưỡng hay gọi dịch vụ sửa xe bảo dưỡng lưu động, yêu cầu khắc phục vấn đề để được thợ sửa có chuyên môn sẽ biết cách xử lý cho xe bạn.
Bugi xe hỏng, lỗi
Bạn nên thường xuyên lau chùi, vệ sinh bộ phận bugi để tránh bộ phận nhỏ này bị các muội đen bám vào sau thời gian sử dụng. Đồng thời, bạn có thể vệ sinh bình xăng con, ốc xăng, vít gió… để đảm bảo lượng gió và xăng đưa vào buồng đốt luôn tốt nhất giúp quá trình đốt nhiên liệu diễn ra.
Bugi nếu hỏng, có màu bất thường, bạn vệ sinh xong vẫn không cải thiện vấn đề, bạn nên mang xe ra trung tâm bảo dưỡng hay gọi dịch vụ bảo dưỡng xe máy lưu động, yêu cầu thợ sửa giúp đỡ. Thêm nữa, bộ phận bugi được khuyến cáo nên thay bugi một lần sau mỗi 15 000km hành trình, bạn nên chú ý để thay đúng chu kỳ.
Xupap kênh
Bạn có thể tự kiểm tra bộ phận này vì khá đơn giản, tiến hành tắt công tắc điện, tháo bugi, dùng tay bịt kín lỗ bugi và đạp máy vài lần để biết lượng gió đạp ra yếu hay mạnh. Nếu gió đạp ra yếu, chứng tỏ xupap hở, kênh, đã có vấn đề.
Để khắc phục tình trạng này, bạn cần thêm dầu vào lỗ bugi, lắp lại và tiến hành đề máy để lấy chất bẩn từ sâu trong bộ phận. Bạn không biết thực hiện sao, mang xe ra trung tâm bảo dưỡng hay gọi dịch vụ sửa xe lưu động để được thợ sửa chữa có chuyên môn thực hiện.
Kết
Trên đây Thành Liêm Motor đã cung cấp kiến thức giúp bạn biết các nguyên nhân và cách khắc phục khác nhau cho trường hợp xe máy bị hụt ga khi đang chạy trên đường. Bạn nếu không có kiến thức chuyên môn, am hiểu về cơ khí, kỹ thuật, tốt nhất hãy nhờ đến sự can thiệp của thợ sửa chữa có kinh nghiệm để xe máy được chăm sóc triệt để, vận hành tốt nhất.
Bạn muốn tìm đơn vị cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, cứu hộ giao thông ô tô, xe máy. Đặc biệt bạn muốn tìm đơn vị sửa xe quận 3 lưu động, tận nơi uy tín chất lượng tại TPHCM hay các quận thành khác (sửa xe hỏng trên đường, sửa xe máy tại nhà, vá săm lốp, xe chết máy,xe máy bị hụt ga), hãy liên hệ với Thành Liêm Motor.
Thông tin liên hệ Thành Liêm Motor:
- Địa chỉ: 360/50 Đ. Nguyễn Thị Minh Khai, P 5, Quận 3, TP HCM.
- Số điện thoại Hotline: 0979 556 535. Zalo: 0979 556 535
- Thư điện tử – Email: info@thosuaxemay.vn
- Website: https://thosuaxemay.vn/.
Thành Liêm Motor sở hữu đội ngũ kỹ thuật giỏi tay nghề, giàu kinh nghiệm đi kèm dịch vụ tốt nhất, uy tín, chuyên nghiệp, hỗ trợ 24/24 giờ. Thành Liêm Motor cam kết chỉ sử dụng phụ tùng, hóa chất, dầu nhớt đến từ các thương hiệu uy tín, chi phí hợp lý, sửa chữa chất lượng để giúp xe máy của bạn hoạt động tốt nhất cho các chuyến hành trình luôn an toàn, thuận lợi.
